രാവിലെ ജോലിക്ക് പോകാനിറങ്ങുമ്പോഴോ എന്തെങ്കിലും അത്യാവശ്യത്തിനായി പുറത്ത് പോകുമ്പോഴോ പലപ്പോഴും പെട്ടെന്നുതന്നെ കാര് സ്റ്റാര്ട്ട് ചെയ്ത് ഓടിച്ച് പോകുകയാണ് പലരും ചെയ്യാറ്. അങ്ങനെ ചെയ്താല് എന്താണ് കുഴപ്പം എന്നായിരിക്കും നിങ്ങള് ഇപ്പോള് ചിന്തിക്കുന്നത്. ഇതൊരു ചെറിയ കാര്യമായി തോന്നുമെങ്കിലും ഈ ശീലം കാറിന്റെ എഞ്ചിന് എത്രത്തോളം ദോഷകരമാണെന്ന് പലര്ക്കും അറിയില്ല.
രാത്രി മുഴുവന് വാഹനം പാര്ക്ക് ചെയ്തിടുമ്പോള് എഞ്ചിന് ഓയില് അടിഞ്ഞുകൂടുകയും വാഹനം സ്റ്റാര്ട്ട് ചെയ്യുമ്പോള് ഓയില് എഞ്ചിന്റെ മുകള് ഭാഗങ്ങളില് എത്താന് കഴിയാതെ വരികയും ചെയ്യുമെന്ന കാര്യം പ്രത്യേകം ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്. വാഹനം സ്റ്റാര്ട്ട് ചെയ്യുമ്പോള് എഞ്ചിന് ഭാഗങ്ങള് ശരിയായി ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യാന് കുറച്ച് സമയമെടുക്കും. ഈ സമയത്ത് നിങ്ങള് ഉയര്ന്ന വേഗതയില് വാഹനമോടിക്കാന് തുടങ്ങിയാല് എഞ്ചിന് ഭാഗങ്ങള് പൂര്ണ്ണമായും ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യപ്പെടാതെ പരസ്പരം ഉരയാന് സാധ്യതയുണ്ട്. അതുകൊണ്ടാണ് എഞ്ചിന് ഓയില് പൂര്ണ്ണമായും എഞ്ചിന്റെ ഭാഗങ്ങളില് എത്താനായി വാഹനം സ്റ്റാര്ട്ട് ചെയ്തതിന് ശേഷം കുറഞ്ഞത് 30 സെക്കന്ഡ് നേരത്തേക്ക് ഐഡിലായി വിടണമെന്ന് വിദഗ്ധര് പറയുന്നത്.
ഒരു വാഹനത്തിന്റെ എഞ്ചിനില് നിരവധി ഭാഗങ്ങള് അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. അവ കാര് പ്രവര്ത്തിപ്പിക്കുമ്പോള് പരസ്പരം ഉരസുകയും നിരന്തരം കറങ്ങുകയും ചെയ്യുന്നു. കാറിലെ എണ്ണ ഈ ഭാഗങ്ങള് ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യാനും അവ ഒരുമിച്ച് പ്രവര്ത്തിക്കാനും സഹായിക്കുന്നു. വാഹനം ദീര്ഘനേരം നിഷ്ക്രിയമായിരിക്കുമ്പോള് ഓയില് ക്രമേണ അടിഞ്ഞുകൂടുന്നു. എഞ്ചിന് സ്റ്റാര്ട്ട് ചെയ്തതിനുശേഷം ഓയില് മുകളിലേക്ക് പമ്പ് ചെയ്യാന് കുറച്ച് സമയമെടുക്കും. എഞ്ചിന്റെ ഏറ്റവും ദുര്ബലമായ സമയമാണിത്. അതുകൊണ്ടാണ് ശരിയായ എഞ്ചിന് പ്രവര്ത്തനം ഉറപ്പാക്കാന് വാഹനം സ്റ്റാര്ട്ട് ചെയ്തതിന് ശേഷം 30 സെക്കന്ഡ് കാത്തിരിക്കാന് വിദഗ്ധര് ശുപാര്ശ ചെയ്യുന്നത്.
മുന്കാലങ്ങളില് കാര്ബ്യൂറേറ്ററുകളുള്ള കാറുകള്ക്ക് ദീര്ഘനേരം എഞ്ചിന് വാം-അപ്പ് ആവശ്യമായിരുന്നു. കാരണം അവയുടെ ഇന്ധന സംവിധാനങ്ങള് ഉയര്ന്ന താപനിലയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. എങ്കിലും മിക്ക ആധുനിക കാറുകളിലും ഇന്ധന ഇഞ്ചക്ഷന് സാങ്കേതികവിദ്യയുണ്ട്. ഇത് എഞ്ചിന് സ്ഥിരപ്പെടുത്തുന്നതിന് ഇന്ധനവും വായുവും ശരിയായ അനുപാതത്തില് വേഗത്തില് കലര്ത്തുന്നു. എങ്കിലും ഓയിലിന്റെ മര്ദ്ദം സാധാരണ നിലയിലേക്ക് മടങ്ങാന് 20 മുതല് 30 സെക്കന്ഡ് വരെ കാത്തിരിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.